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OKO ETS2-77 探傷儀

更新時(shí)間:2026-08-21

簡(jiǎn)要描述:

OKO ETS2-77 探傷儀OKO ETS2-77渦流單軌探傷儀ETS2-76用于軌道和道岔的機(jī)械化檢查,以及確認(rèn)研磨應(yīng)用的結(jié)果。該設(shè)備能夠測(cè)試各種鋼軌斷面。渦流技術(shù)能夠定位以下表面缺陷:
漸進(jìn)性橫向開(kāi)裂(國(guó)際缺陷代碼(UIC)211)
量規(guī)拐角處的裂紋/結(jié)垢(國(guó)際缺陷代碼(UIC)2223)
軌距角剝落(國(guó)際缺陷代碼(UIC)2222)
車(chē)輪燒傷(國(guó)際缺陷代碼(UIC)225)
渦流鋼軌檢測(cè)設(shè)

產(chǎn)品廠(chǎng)地:北京市點(diǎn)擊量:3166
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,機(jī)械設(shè)備

OKO ETS2-77 探傷儀

OKO ETS2-77渦流單軌探傷儀ETS2-76用于軌道和道岔的機(jī)械化檢查,以及確認(rèn)研磨應(yīng)用的結(jié)果。該設(shè)備能夠測(cè)試各種鋼軌斷面。渦流技術(shù)能夠定位以下表面缺陷:

漸進(jìn)性橫向開(kāi)裂(國(guó)際缺陷代碼(UIC)211)

量規(guī)拐角處的裂紋/結(jié)垢(國(guó)際缺陷代碼(UIC)2223)

軌距角剝落(國(guó)際缺陷代碼(UIC)2222)

車(chē)輪燒傷(國(guó)際缺陷代碼(UIC)225)

渦流鋼軌檢測(cè)設(shè)備ETS2-77能夠評(píng)估缺陷的垂直深度,從而更有效地管理鋼軌缺陷。檢查員可以很容易地決定缺陷去除方法:研磨、銑削或重新欄桿,這節(jié)省了時(shí)間和金錢(qián)。

 

ETS2-77探傷儀可以折疊運(yùn)輸或組裝

主要組成部分

鋁制基架

Eddycon D-多通道渦流探傷儀

帶渦流探頭(ECP)的掃描模塊

筆記本電腦

測(cè)試數(shù)據(jù)輸入、存儲(chǔ)和處理軟件

參考試塊

 

特性

輕質(zhì)鋁制框架

專(zhuān)用耐磨ECP可以評(píng)估垂直損傷深度高達(dá)3mm的斜裂紋

8個(gè)ECP應(yīng)用程序可以在一次運(yùn)行中控制整個(gè)頭軌表面

每個(gè)ECP的單獨(dú)彈簧安裝配件

在從一個(gè)區(qū)域轉(zhuǎn)移到另一個(gè)區(qū)域的過(guò)程中快速移除掃描儀

ECP位置的單獨(dú)調(diào)整

運(yùn)行時(shí)間8小時(shí)或更長(zhǎng)

用于設(shè)置、測(cè)試和審查檢查結(jié)果的專(zhuān)用軟件

使用Eddycon D探傷儀:



OKO ETS2-77 探傷儀

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